ዩኒሳይክል በንድፈ ሀሳብ እና በተግባር

2024 ደራሲ ደራሲ: Priscilla Miln | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-16 00:22

ዩኒሳይክል ፈረሰኛው የተመጣጠነ ስሜትን ፣የእንቅስቃሴዎችን ቅንጅት እንዲያዳብር የሚያስችል ሁለንተናዊ አሰልጣኝ ነው። ዩኒሳይክል ማሽከርከርን የሚመርጡ ሰዎች የተራራ ስኪንግን፣ የገመድ መራመድን፣ የበረዶ መንሸራተትን ለመቆጣጠር እና እንዲሁም በተለመደው ብስክሌት ወይም ሞተር ሳይክል የኋላ ተሽከርካሪ ላይ መንዳት ለመማር በጣም ቀላል ናቸው።

ዩኒሳይክል - የዚህ አይነት ተሽከርካሪ ስም ማን ይባላል?

የዩኒሳይክል ትክክለኛው ስም ዩኒሳይክል ነው። አንድ ሰው ይህን ፍቺ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲሰማ፣ አንዳንድ በሚያስደንቅ ሁኔታ ውስብስብ የሆነ ተሽከርካሪ በአብዛኛው በአዕምሮው ውስጥ ይታያል። ምንም እንኳን እያንዳንዳችን በሰርከስ ትርኢቶች ወቅት የዘመናዊ ዩኒሳይክሎችን "ትናንሽ ወንድሞች" ደጋግመን አይተናል። መቀመጫ፣ ጥንድ ፔዳል እና ነጠላ መንኮራኩር ያካተቱ ብስክሌቶች በፍቺ ዩኒሳይክሎች ናቸው።

ዩኒሳይክል መንዳት ምን ያህል ከባድ ነው?

ዩኒሳይክልን መቆጣጠር ከተለመደው የበለጠ ከባድ አይደለም፣በተለይ ልምድ ያለው ብስክሌት ነጂ ጉዳዩን ከወሰደ።እና እዚህ ትንሽ ብቻ በትክክለኛ ሚዛን ላይ የተመሰረተ ነው. አሽከርካሪው ለመንቀሳቀስ በየጊዜው የሚፈጠሩ ልዩነቶችን በጊዜው ማሰናከል ያስፈልገዋል፣ ከመቀመጫው ጋር ጥቃቅን እንቅስቃሴዎችን በማድረግ፣ ይህም እዚህ እንደ መሪ መሪ ነው። የፔዳል ቁጥጥር የእንቅስቃሴውን አቀማመጥ እና አቅጣጫ በመቀየር ረገድ ሚና ይጫወታል።

የደህንነት ጉዳይ

የዩኒሳይክልን መዋቅር ስንመለከት፣ እንደዚህ አይነት ተሽከርካሪ ማሽከርከር እጅግ አደገኛ ነው ብለው ሊያስቡ ይችላሉ። ነገር ግን፣ እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ባለ ሁለት ጎማ ብስክሌቶች ከመሽከርከር ዩኒሳይክል መንዳት በብዙ እጥፍ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።

የሁለት ጎማ ያለው የብስክሌት የፊት ተሽከርካሪ በከፍተኛ ፍጥነት በሚያሽከረክርበት ወቅት በጭንቀት ውስጥ ሲወድቅ ምን ይከሰታል? ብዙውን ጊዜ A ሽከርካሪው በመያዣው ላይ ይበርራል, ከዚያ በኋላ የብስክሌቱ ክብደት በሙሉ ኃይል በእሱ ላይ ይወርዳል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ, ዩኒሳይክል ነጂው በቀላሉ ከመቀመጫው ወደ ፊት ለመዝለል እድሉ አለው, በዚህም የማይነቃነቅ እንቅስቃሴን ይቀጥላል. እና በራስ-ሰር, በተፈጥሮ ይከሰታል. ስለዚህ፣ ዩኒሳይክል በሚያሽከረክሩበት ወቅት ከፍተኛ የስፖርት አፍቃሪዎች ብቻ ይጎዳሉ።

የዩኒሳይክል ጥቅሞች

ዩኒሳይክሉ በቂ አድሬናሊን ላልሆኑ ልምድ ላላቸው ብስክሌተኞች ብቻ ሳይሆን አምላክ ሰጪ ሊሆን ይችላል። ይህ አማራጭ ብዙ ትራፊክ ባለበት ከተማ ውስጥ ለሚመች እንቅስቃሴ ሊያገለግል ይችላል።

ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ዘመናዊ ዩኒሳይክሎች የሚከተሉት ጥቅሞች አሏቸው፡

• እንዲህ ያሉ ብስክሌቶችበተቻለ መጠን የታመቀ ፣ ይህም በማንኛውም ነፃ ጥግ ላይ በተመቻቸ ሁኔታ እንዲያስቀምጡ ያስችልዎታል ፤
• ካስፈለገ ያልተፈቀደ ዩኒሳይክል ተጎታች ባለ ሁለት ጎማ ሞዴል ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የተሻሻሉ መንገዶችን በመጠቀም ከዩኒሳይክል ሊሠራ ይችላል፤
• በዩኒሳይክል በቀላሉ መጎብኘት ፣ሱቆችን ፣ካፌዎችን ፣የመዝናኛ ቦታዎችን ፣የቢሮ ቦታዎችን መጎብኘት ፣ከእርስዎ ጋር መውሰድ ብቻ ሳይሆን በሜትሮ ባቡር ውስጥም መጠቀም ፣ የህዝብ ማመላለሻ ውስጥ ማስገባት ይችላሉ (እና እርስዎ አያደርጉትም) ለጉዞ መክፈል ያለብኝ ባለ ዩኒሳይክል ነው፣ እንደ ሙሉ የብስክሌት አካል የተለየ አካል ተደርጎ ሊወሰድ ስለሚችል፤
• ዩኒሳይክል ለባለቤቱ ፍፁም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው፣ዩኒሳይክል ለመንዳት በሚማሩበት ደረጃ ላይ እንኳን ለመጉዳት ወይም ለመጉዳት ብዙ ጥረት ማድረግ ያስፈልግዎታል።
• በከፍተኛው የመንቀሳቀስ ችሎታ እና ዝቅተኛ ክብደት ምክንያት ዩኒሳይክሎች ለእግረኞች ደህና ናቸው፤
• ከፈለግክ አሮጌ ክፍሎችን ከመደበኛ ባለ ሁለት ጎማ በመጠቀም በገዛ እጆችህ ዩኒሳይክል መስራት ትችላለህ።

ዩኒሳይክል መንዳት ህጋዊ የሆነው የት ነው?

የትራፊክ ፖሊስ ተወካዮች ዩኒሳይክሎችን በተለመደው እግረኛ እና በተሽከርካሪ መካከል እንደ መስቀል ይመድባሉ። በይፋ፣ ዩኒሳይክሎች የትራንስፖርት አይደሉም እና ስለዚህ በሕዝብ መንገዶች ላይ መንቀሳቀስ የለባቸውም፣ ለመኪናዎች የተደነገጉትን የትራፊክ ደንቦችን በማክበር።

በከተማው ውስጥ በዩኒሳይክል ይንዱ፣ በተለይም የእግረኛ መንገድ ላይ፣ ጥንቃቄን ያድርጉለሌሎች ደህንነቱ የተጠበቀ እንቅስቃሴ እና እንቅስቃሴዎችን ማከናወን።

ዩኒሳይክልን እንዴት መማር እንደሚቻል?

በዩኒሳይክል በራስ መተማመንን ይጠይቃል። የመከላከያ መሳሪያዎችን የመጠቀምን አስፈላጊነት ሳይረሱ በጣም ቀላል በሆኑ የአካል ብቃት እንቅስቃሴዎች መጀመር ተገቢ ነው-ራስ ቁር ፣ ጉልበት ፣ ጓንቶች ፣ የክርን መከለያዎች ፣ ወዘተ

ለመደበኛ ስልጠና ምስጋና ይግባውና ዩኒሳይክልን እንዴት ማሽከርከር እንደሚችሉ መማር ይችላሉ፣ ይህም በርካታ ደረጃዎችን ያቀፈ ነው፡

1. በመጀመሪያ እንዴት ማመጣጠን እንዳለቦት መማር ያስፈልግዎታል። ለዚህም ሁለቱንም ዘመናዊ እና አሮጌ ዩኒሳይክል ሰርከስ ብስክሌት መጠቀም ይችላሉ. አንድ ጓደኛ ሰውነቱን ቀጥ አድርጎ እንዲይዝ ሊረዳው ይችላል. በአማራጭ, ግድግዳ ላይ ወይም አስተማማኝ ድጋፎች ላይ ዘንበል ማድረግ ይችላሉ. በዚህ ጉዳይ ላይ ዋናው ተግባር ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ሳይንቀሳቀሱ በመቀመጫው ውስጥ መሆን በጣም የተረጋጋውን ቦታ ማግኘት ነው.
2. በራስ የመተማመን አቋም እንደተፈጠረ፣ ወደ ቀጣዩ የስልጠና ደረጃ - እንቅስቃሴ መቀጠል ይችላሉ። በዩኒሳይክል ላይ መንቀሳቀስ ለመጀመር፣ በሚፈለገው አቅጣጫ ትንሽ፣ በቀላሉ የማይደረስ ማዘንበል በቂ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, በተመሳሳይ አቅጣጫ ፔዳል ይጀምሩ. ጎማውን በእግር ጫማ በመንካት የሩጫ ፍጥነት ማስተካከል ይቻላል።
3. ሦስተኛው ደረጃ ማፋጠን፣ ፍጥነትን መጠበቅ እና ፍጥነት መቀነስ መማር ነው። ዩኒሳይክል አሽከርካሪው ሰውነቱን ወደ ፊት ባዘነበለ ቁጥር ሚዛኑን ለመጠበቅ የበለጠ ፍጥነት ወደ ፔዳል መሄድ ይኖርበታል። የእንቅስቃሴውን ፍጥነት በትንሹ ይቀንሱየሰውነት ጀርባ ዘንበል. በአጠቃላይ በሰውነት እንቅስቃሴዎች እና በዩኒሳይክል እንቅስቃሴ መካከል ሚዛን ማግኘት መቻል አለቦት።

በተፈጥሮ ለመተማመን እና ዩኒሳይክልን በአግባቡ ለመቆጣጠር ፣ትልቅ ጽናት ፣ በጎ ፈቃድ እና በእርግጥ ልምምድ ያስፈልጋል። በእርግጥ፣ ልዩ ጉጉት፣ ተከታታይ ሙከራዎች እና ጉልህ ጥረቶች ሳይኖሩ ሁሉም ሰው ሮለር ስኬትን መማር እንኳን አይችልም።